BASES EPIDEMIOLOGICAS PARA LAS POLITICAS DE PREVENCION DE LOS ACCIDENTES DE TRAFICO RELACIONADOS CON EL ALCOHOL EN ESPAÑA
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PLASENCIA, A., BASES EPIDEMIOLOGICAS PARA LAS POLITICAS DE PREVENCION DE LOS ACCIDENTES DE TRAFICO RELACIONADOS CON EL ALCOHOL EN ESPAÑA. ADICCIONES, Vol. 11, no. 3 (1999), p. 229-236.
Ref.
80726
Sted:
SIIS R.841 Archivo
Palabras clave:
Accidentes de tráfico, Acción contra las drogodependencias, Alcohol, Consumo, Datos epidemiológicos, Drogodependencias, Prevención
Accidentes de tráfico, Acción contra las drogodependencias, Alcohol, Consumo, Datos epidemiológicos, Drogodependencias, Prevención
Abstract:
El objetivo de este estudio es identificar los elementos principales que, desde la perspectiva epidemiológica, deberían guiar la toma de decisiones en torno a las políticas de prevención de los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol, y revisa la evidencia disponible para dichos conceptos a partir de las estimaciones obtenidas en España o, en su defecto, en otros países. Asimismo, se destacan las limitaciones actualmente existentes en la medida de algunos de estos aspectos en nuestro contexto, así como algunas opciones para mejorar dichas carencias. El estudio concluye que las personas que conducen bajo los efectos del alcohol suponen un riesgo para su propia salud y para la salud de otras personas. La revisión de la evidencia disponible en España recalca la necesidad de una aproximación más sistemática para la medida de los elementos clave que deben sustentar la priorización y la evaluación de políticas de prevención de los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol.
El objetivo de este estudio es identificar los elementos principales que, desde la perspectiva epidemiológica, deberían guiar la toma de decisiones en torno a las políticas de prevención de los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol, y revisa la evidencia disponible para dichos conceptos a partir de las estimaciones obtenidas en España o, en su defecto, en otros países. Asimismo, se destacan las limitaciones actualmente existentes en la medida de algunos de estos aspectos en nuestro contexto, así como algunas opciones para mejorar dichas carencias. El estudio concluye que las personas que conducen bajo los efectos del alcohol suponen un riesgo para su propia salud y para la salud de otras personas. La revisión de la evidencia disponible en España recalca la necesidad de una aproximación más sistemática para la medida de los elementos clave que deben sustentar la priorización y la evaluación de políticas de prevención de los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol.