Reducing older people’s deaths on european roads. Pin flash report 45
Salvato in:
Carson, J., et al., Reducing older people’s deaths on european roads. Pin flash report 45. Bruselas, European Transport Safety Council, 2023, 48 p.
Ref.
593697
Localizzazione:
SIIS Archivo
Palabras clave:
Personas mayores, Muerte, Política de la vejez, Accidentes de tráfico, Seguridad vial, Planes de acción social
Personas mayores, Muerte, Política de la vejez, Accidentes de tráfico, Seguridad vial, Planes de acción social
Abstract:
La Parte I de este informe profundiza en los datos más recientes relativos a las muertes en carretera de personas mayores en la Unión Europea y otros países participantes en el programa del Índice de Rendimiento de la Seguridad Vial (PIN) del European Transport Safety Council. No sólo pone de relieve las disparidades entre países, sino que también evalúa la seguridad vial de las personas mayores en comparación con la población general, al tiempo que examina grupos específicos de usuarios de la carretera y las disparidades de género.<br><br>La Parte II de este informe explora las medidas clave destinadas a reducir los riesgos para los usuarios de la carretera de más edad, abarcando estrategias que abordan el comportamiento, la infraestructura y la seguridad de los vehículos. Además de las consideraciones relativas a los conductores de edad avanzada, como la aptitud para la conducción y la formación, en esta sección también se analizan formas de mejorar la seguridad de ciclistas y peatones de edad avanzada. Medidas como la reducción de los límites de velocidad, la implantación de zonas de 30 km/h, el establecimiento de pasos de peatones seguros y el mantenimiento de vías peatonales de alta calidad desempeñan un papel fundamental en la mejora de la seguridad vial de las personas mayores.
La Parte I de este informe profundiza en los datos más recientes relativos a las muertes en carretera de personas mayores en la Unión Europea y otros países participantes en el programa del Índice de Rendimiento de la Seguridad Vial (PIN) del European Transport Safety Council. No sólo pone de relieve las disparidades entre países, sino que también evalúa la seguridad vial de las personas mayores en comparación con la población general, al tiempo que examina grupos específicos de usuarios de la carretera y las disparidades de género.<br><br>La Parte II de este informe explora las medidas clave destinadas a reducir los riesgos para los usuarios de la carretera de más edad, abarcando estrategias que abordan el comportamiento, la infraestructura y la seguridad de los vehículos. Además de las consideraciones relativas a los conductores de edad avanzada, como la aptitud para la conducción y la formación, en esta sección también se analizan formas de mejorar la seguridad de ciclistas y peatones de edad avanzada. Medidas como la reducción de los límites de velocidad, la implantación de zonas de 30 km/h, el establecimiento de pasos de peatones seguros y el mantenimiento de vías peatonales de alta calidad desempeñan un papel fundamental en la mejora de la seguridad vial de las personas mayores.