L. Castillo y C. Asín (Tanquem els CIE): "Es muy difícil saber qué pasa en un vuelo de deportación, todo es muy opaco"
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L. Castillo y C. Asín (Tanquem els CIE): "Es muy difícil saber qué pasa en un vuelo de deportación, todo es muy opaco". El Diario, 04/08/2017.
Ref.
526254
Abstract:
Una unión temporal de empresas de AirNostrum, filial de Iberia, y Barceló, con Evelop y Orbest, ganó el último concurso público para hacer los vuelos de deportación, con un presupuesto de 11.880.000 euros. Tras la muerte de una persona durante su deportación se incluyó en el protocolo policial sobre repatriaciones que "no se podrán comprometer las funciones vitales del repatriado". "El uso de sedantes para facilitar la expulsión está prohibido, salvo prescripción facultativa cuando fuera necesaria por razones de seguridad del vuelo", determina el protocolo.
Una unión temporal de empresas de AirNostrum, filial de Iberia, y Barceló, con Evelop y Orbest, ganó el último concurso público para hacer los vuelos de deportación, con un presupuesto de 11.880.000 euros. Tras la muerte de una persona durante su deportación se incluyó en el protocolo policial sobre repatriaciones que "no se podrán comprometer las funciones vitales del repatriado". "El uso de sedantes para facilitar la expulsión está prohibido, salvo prescripción facultativa cuando fuera necesaria por razones de seguridad del vuelo", determina el protocolo.
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