THE VALUE OF NEW TRANSPORT IN DEPRIVED AREAS. WHO BENEFITS, HOW AND WHY?
Kaydedildi:
LUCAS, K., ET AL., THE VALUE OF NEW TRANSPORT IN DEPRIVED AREAS. WHO BENEFITS, HOW AND WHY?. YORK, Joseph Rowntree Foundation, 2008, 77 p.
Ref.
160361
Yer:
SIIS Archivo
Palabras clave:
Barrios, Efectos, Exclusión social, Inclusión social, Pobreza, Transporte público, Reino Unido
Barrios, Efectos, Exclusión social, Inclusión social, Pobreza, Transporte público, Reino Unido
Özet:
Desde hace unos años, las autoridades locales del Reino Unido tienen la obligación de evaluar las necesidades de transporte de todos los residentes en el municipio, prestando especial atención a las necesidades de las personas con ingresos bajos. No obstante, existen en la actualidad grandes diferencias de un municipio a otro en cuanto a las medidas tomadas para fomentar el uso de transporte público entre los grupos de población más desfavorecidos. Los autores de este documento atribuyen este hecho a la falta de evidencia sobre la eficacia de estas intervenciones. Para contribuir a la generación de la base científica necesaria para que los Ayuntamientos estén dispuestos a invertir dinero en este tipo de proyectos, se han evaluado los programas de transporte público en cuatro zonas desfavorecidas del país. La evaluación de los beneficios económicos que los programas de transporte generan para cada individuo se ha realizado mediante una herramienta facilitada por el Departamento de Transporte británico. Pero el segundo objetivo del estudio, el de recoger evidencias sobre los efectos sociales del programa, ocasionaba algunos problemas metodológicos, debido a la falta de instrumentos de medición que determinen el valor económico del acceso a nuevos empleos, nuevas plazas de formación y visitas al médico a los que se haya podido acceder gracias al servicio de transporte. A pesar de ello, los autores consideran que los resultados de esta investigación confirman que el servicio de transporte público es vital para la integración social para las personas y para mantener la vitalidad de los barrios de bajo nivel socioeconómico. A partir de estas conclusiones, el informe recomienda revisar la red de transporte público en el Reino Unido y analizar la posibilidad de subvencionar los medios de transporte para quien lo necesite.
Desde hace unos años, las autoridades locales del Reino Unido tienen la obligación de evaluar las necesidades de transporte de todos los residentes en el municipio, prestando especial atención a las necesidades de las personas con ingresos bajos. No obstante, existen en la actualidad grandes diferencias de un municipio a otro en cuanto a las medidas tomadas para fomentar el uso de transporte público entre los grupos de población más desfavorecidos. Los autores de este documento atribuyen este hecho a la falta de evidencia sobre la eficacia de estas intervenciones. Para contribuir a la generación de la base científica necesaria para que los Ayuntamientos estén dispuestos a invertir dinero en este tipo de proyectos, se han evaluado los programas de transporte público en cuatro zonas desfavorecidas del país. La evaluación de los beneficios económicos que los programas de transporte generan para cada individuo se ha realizado mediante una herramienta facilitada por el Departamento de Transporte británico. Pero el segundo objetivo del estudio, el de recoger evidencias sobre los efectos sociales del programa, ocasionaba algunos problemas metodológicos, debido a la falta de instrumentos de medición que determinen el valor económico del acceso a nuevos empleos, nuevas plazas de formación y visitas al médico a los que se haya podido acceder gracias al servicio de transporte. A pesar de ello, los autores consideran que los resultados de esta investigación confirman que el servicio de transporte público es vital para la integración social para las personas y para mantener la vitalidad de los barrios de bajo nivel socioeconómico. A partir de estas conclusiones, el informe recomienda revisar la red de transporte público en el Reino Unido y analizar la posibilidad de subvencionar los medios de transporte para quien lo necesite.
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