VERS UN DROIT A LA MOBILITE POUR TOUS. INEGALITES, TERRITOIRES ET VIE QUOTIDIENNE
Saved in:
MIGNOT, D., ROSALES-MONTANO, S., VERS UN DROIT A LA MOBILITE POUR TOUS. INEGALITES, TERRITOIRES ET VIE QUOTIDIENNE. PARIS, LA DOCUMENTATION FRANÇAISE, 2006, 97 p.
Ref.
144151
Sted:
SIIS M52.34 Archivo
Palabras clave:
Acceso, Barrios, Derechos, Distribución geográfica, Exclusión social, Informes oficiales, Recomendaciones, Transportes, Francia
Acceso, Barrios, Derechos, Distribución geográfica, Exclusión social, Informes oficiales, Recomendaciones, Transportes, Francia
Abstract:
Este librito se propone explicar de modo accesible los fundamentos del derecho a la movilidad para todos. La primera parte repasa las principales causas de la desigualdad social, subrayando cómo la pobreza y la marginación del ámbito social se reflejan también en la configuración del espacio urbano. Seguidamente, analiza el carácter transversal que la movilidad juega en la vida humana, es decir, la importancia de los desplazamientos como bien intermediario cuyo consumo permite el acceso al trabajo, a la formación o a la atención médica, entre otros recursos. De esta forma, la posibilidad de desplazarse de forma manera eficiente favorece la igualdad de oportunidades y la cohesión social, mientras que los modelos de transporte ineficientes contribuyen a todo lo contrario. Finalmente, las autoras, especialistas en urbanismo y transporte, sintetizan las experiencias desarrolladas en Francia en los últimos años en materia de movilidad y, tomándolas como base, realizan una serie de propuestas para garantizar este derecho a todas las personas.
Este librito se propone explicar de modo accesible los fundamentos del derecho a la movilidad para todos. La primera parte repasa las principales causas de la desigualdad social, subrayando cómo la pobreza y la marginación del ámbito social se reflejan también en la configuración del espacio urbano. Seguidamente, analiza el carácter transversal que la movilidad juega en la vida humana, es decir, la importancia de los desplazamientos como bien intermediario cuyo consumo permite el acceso al trabajo, a la formación o a la atención médica, entre otros recursos. De esta forma, la posibilidad de desplazarse de forma manera eficiente favorece la igualdad de oportunidades y la cohesión social, mientras que los modelos de transporte ineficientes contribuyen a todo lo contrario. Finalmente, las autoras, especialistas en urbanismo y transporte, sintetizan las experiencias desarrolladas en Francia en los últimos años en materia de movilidad y, tomándolas como base, realizan una serie de propuestas para garantizar este derecho a todas las personas.
| Fysisk beskrivelse: | 97 p. |
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