OLDER PEOPLE AND TRANSPORT: COPING WITHOUT A CAR
Saved in:
DAVEY, J., OLDER PEOPLE AND TRANSPORT: COPING WITHOUT A CAR. AGEING AND SOCIETY, Vol. 27, no. 1 (2007), p. 49-65.
Ref.
143691
Location:
SIIS R.352 Archivo
Palabras clave:
Automóvil, Calidad de vida, Efectos, Personas mayores, Transportes, Nueva Zelanda
Automóvil, Calidad de vida, Efectos, Personas mayores, Transportes, Nueva Zelanda
Abstract:
El envejecimiento demográfico plantea nuevos desafíos a las sociedades occidentales, entre ellos, el del transporte. El transporte es un elemento transversal, que condiciona buena medida el acceso a los recursos y servicios, así como la participación social. Por ello, en distintos países del mundo ya se han realizado estudios sobre las necesidades de transporte de las personas mayores y cómo ofrecerles transporte público adecuado. El presente artículo indaga en un aspecto aún poco conocido, como es el impacto que dejar de conducir tiene en la calidad de vida de las personas mayores. Mediante testimonios de antiguos/as conductores/as mayores y sus parejas, la autora identifica las consecuencias de depender de otras personas que conduzcan o de la falta de transporte público fiable, que se traducen en dificultades para mantener el nivel de actividad social anterior o para disfrutar del ocio. En el caso de los hombres, además, puede suponer un problema identitario, en la medida en que algunos sienten que conducir es lo único que les distingue de las “personas mayores” al uso. El estudio, realizado en Nueva Zelanda, sirvió de base para una campaña de marketing social en la que se animaba a los/as conductores/as mayores a planificar su futura vida sin coche, y se informaba a quienes ya no conducían de las alternativas de transporte existentes.
El envejecimiento demográfico plantea nuevos desafíos a las sociedades occidentales, entre ellos, el del transporte. El transporte es un elemento transversal, que condiciona buena medida el acceso a los recursos y servicios, así como la participación social. Por ello, en distintos países del mundo ya se han realizado estudios sobre las necesidades de transporte de las personas mayores y cómo ofrecerles transporte público adecuado. El presente artículo indaga en un aspecto aún poco conocido, como es el impacto que dejar de conducir tiene en la calidad de vida de las personas mayores. Mediante testimonios de antiguos/as conductores/as mayores y sus parejas, la autora identifica las consecuencias de depender de otras personas que conduzcan o de la falta de transporte público fiable, que se traducen en dificultades para mantener el nivel de actividad social anterior o para disfrutar del ocio. En el caso de los hombres, además, puede suponer un problema identitario, en la medida en que algunos sienten que conducir es lo único que les distingue de las “personas mayores” al uso. El estudio, realizado en Nueva Zelanda, sirvió de base para una campaña de marketing social en la que se animaba a los/as conductores/as mayores a planificar su futura vida sin coche, y se informaba a quienes ya no conducían de las alternativas de transporte existentes.